Қытай-Үндістан Хомелифіндегі Мумбайдағы көрме
Үлкен әлеует ретінде Үндістанның өңдеу өнеркәсібі әлемде маңызды психологиялық жағдайды шешіп, тау-кен және металлургия саласы ұсынған негізгі бағыттар назар аударды. Жан басына шаққандағы жан басына шаққандағы, инфрақұрылымды, автомобиль, теміржол және басқа да салалардың белсенді дамуын, инфрақұрылымның жедел дамуына және дамудың басқа да салаларын дамытуға, Үндістанның металлургия саласының дамуына байланысты үлкен өсу кеңістігін ұсынады. Бүгінгі таңда Үндістан әлемдегі ең ықтимал металлургия орталықтарының бірі болды. Үлкен әлеует ретінде Үндістанның өңдеу өнеркәсібі әлемде маңызды психологиялық жағдайды шешіп, тау-кен және металлургия саласы ұсынған негізгі бағыттар назар аударды. Жан басына шаққандағы жан басына шаққандағы, инфрақұрылымды, автомобиль, теміржол және басқа да салалардың белсенді дамуын, инфрақұрылымның жедел дамуына және дамудың басқа да салаларын дамытуға, Үндістанның металлургия саласының дамуына байланысты үлкен өсу кеңістігін ұсынады. Бүгінгі таңда Үндістан әлемдегі ең ықтимал металлургия орталықтарының бірі болды.
Әлемдегі тағы бір болат орталығы
Сұраныс жалғасуда, Үндістандағы ірі мемлекеттік және жеке кәсіпорындар болат өндірісінің қуаттылығын арттырды. 2012 жылдан бастап 2017 жылға дейін Үндістанда дайын болат өндірісі 8,39% -ға күрделі өсу қарқыны артты. 2017 жылы Үндістан әлемдегі шикі болаттың екінші ірі өндірушісі болды.
Үндістан алдағы үш жылдағы қарқынды дамып келе жатқан болат пен түсті өндірістерде 20 миллиард долларлық инвестициялық мүмкіндіктерге ие болады. Үндістанның болат өндіруге арналған жаңа жоспары 2020 жылға қарай 110 миллион тоннаға бағытталған. Үндістан әлемдегі екінші ірі болат өндіруші және әлемдегі болат және түсті металдар үшін төртінші ірі тұтыну нарығы болады.
1. Болат нарығында үлкен сұранысқа ие болуға ықпал ететін көптеген инфрақұрылым
2000 жылдың басынан бастап үнді болат секторы қымбат бағалар мен өндірістен пайда көрді. 2017 жылы Үндістандағы болаттардың жалпы тұтынуы 83,9 млн. Тоннаға жетті. Үндістанның ішкі нарығының өсуі сұранысты қолдайды және инфрақұрылымның өсуі, мұнай, газ және автомобиль өнеркәсібінің өсуі болат нарықты жүргізеді. 2031 жылға қарай, Үндістанның болат өндірісі екі есеге артып, өсу қарқыны 2018 жылы 10% -дан асады деп күтілуде.
Үндістанның инфрақұрылымдық секторы болат тұтынудың 9 пайызын құрайды және 2025 жылға қарай 11 пайызға дейін өседі деп күтілуде. Алдағы жылдары болаттан жасалған бұйымдарға сұраныс бар. Бұл инфрақұрылымға әуежайлар, темір жол, мұнай және газ құбырлары, электр энергетикалық және ауылдық құрылыстар кіреді.
2. Үндістандағы отандық болат өңдеу өнеркәсібі қарқынды дамып келеді
2017 жылға қарай Үндістан шикі болаттан екінші ірі өндіруші болды (2003 жылы 8-ші орын), арзан еңбек және темір рудалар қоры бар, Үндістанның бүкіл әлемде бәсекеге қабілетті ықпал етуі. Үндістанның шикі болат өндірісі соңғы алты жылда біршама жылдық өсу қарқыны 5,49% -ға өсті.
Болат өндірушілердің қуаттылығы мықты экспорттық сұраныспен және ішкі сатылымдағы қалпына келтіру белгілерімен ұлғайтылады. Соңғы екі айда JSW болат, эссар болаты және басқа да кәсіпорындар болат өндірісінің күрт өсуін бастан өткерді.
Үндістанның болат өндіруші өнеркәсібі 2021 жылға қарай елдің 2021 жылға дейін өседі деп күтілуде.
3. Ішкі инвестициялар және шетелдегі тікелей инвестициялар ұлғайды
Үндістан 2030 жылы 400 миллион тонна болат өндірудің мақсатына жету үшін қайта инвестициялауды қайта талап етуі керек Үндістанның металлургия саласы шетелдік тікелей инвестициялардың 100%, бұл салаға есікті ашуға мүмкіндік береді.
Үндістанның автокөлік өндірісі кеңеюде, жыл сайынғы күрделі өсу қарқыны 8,76%. Автокөлік өнеркәсібі қуатының артуы болатқа деген сұраныс деңгейіне ие болады. Шығаруға сәйкес Үндістан 2016 жылы әлемдегі ең ірі автомобиль нарығына айналды. 2021 жылға қарай Үндістандағы тауарлар мен тұрақты тұтынушылық тауарлар саласы 7,5-8,8% -ға өседі деп күтілуде, нәтижесінде болаттан үлкен сұраныс пайда болады деп күтілуде.
Ішкі және шетелдік капиталды салымдардың ұлғаюы және анағұрлым және одан да көп меморандумдарға қол қою үнділік металлургия саласына инвестицияларға ықпал етеді. Қазіргі уақытта темір-металлургия саласына бекітілген шетелдік инвестициялар 40 миллиард долларға жуық.
4. Өнеркәсіптің өсуіне көмектесетін әртүрлі тиісті саясатты қолдау
Үндістанның болат өнеркәсібі тікелей шетелдік инвестицияларды пайдалануды 100 пайызды құрайды, ал Үкімет өндірістік ғылыми-зерттеу жұмыстарымен, тарифтерді төмендету және басқа жеңілдіктер бойынша жұмыс жүргізуде.
Болат ұлттық ұлттық саясатын 2016 жылы темір және болат министрлігі қойды, ал оның міндеттері 2005 жылғы ұлттық болат саясатының негізгі міндеттерін (NSP) қамтиды. Жаңа саясат Үндістанның болат пен шикізатқа деген сұранысын арттыруға бағытталған. Осы Саясатқа сәйкес барлық үкіметтің сауда-саттыққа ішкі сауда-саттық өнімдері басымдық береді. Сонымен қатар, аралық өнімді немесе шикізатты импорттайтын үнді болат өндірушілері бағаны сатып алу шарттары бойынша кем дегенде 15% -ға көбейтеді.
2017 жылы Үндістанның жаңа металлургия саясаты 2030 жылға қарай 300 миллион тонна болат өндіруге ынталы, яғни 2030 жылдан 2030 жылға дейін, 2030,68 млрд. АҚШ долларын құрайды.
Үндістанның тау-кен және темір және металлургия салалары екі бөліктен тұрады: негізгі өңдеу өнеркәсібі және қайта өңдеу өнеркәсібі. Негізгі өндіріс бөліміне биллометр, болат бар, сымдар, жуық болат, жуық темір, ыстық теміржол, болаттан жасалған, жуық темір, темір металл, майлы катушкалар, гальванизацияланған катушкалар, темір темір және темір темір және губка темір құймаларына шоғырланған. Бұл екі бөлік әр түрлі сегменттерге тап болады.
POST TIME: маусым-24-2021